V današnji zelo inteligentni avtomobilski industriji so CNC Machinesing Car deli postali ključni postopek za izdelavo jedrnih avtomobilskih delov s svojimi prednosti visoke natančnosti, visoke stabilnosti in prilagodljive proizvodnje. Od motornih blokov do zobnikov, od priključkov podvozja do komponent motorja novih energetskih vozil, CNC obdelava podpira kakovostno nadgradnjo sodobne avtomobilske proizvodnje z natančnimi zmogljivostmi rezanja in učinkovitega ritma proizvodnje.
Kot "srce" celotnega vozila natančnost obdelave njegovih osnovnih delov neposredno vpliva na zmogljivost energije in porabo goriva. Kot primer jemljete blok motorja, lahko CNC vodoravni center za obdelavo naenkrat dokonča obdelavo ključnih delov, kot so vrtine cilindra, luknje ročične gredi in luknje vijakov s tehnologijo povezave z več osi, in nadzoruje dimenzijsko toleranco v 0,005 mm, da zagotovi, da ustrezni odmik med zidom bata in cilindra doseže. Ta integrirani način obdelave ne samo zmanjšuje napako pozicioniranja tradicionalne obdelave po korakih, ampak tudi poveča učinkovitost proizvodnje za več kot 40%. Za natančne dele, kot so vodniki ventilov in odmične gredi, lahko CNC brusilniki v realnem času popravijo parametre rezanja s spletnimi sistemi za odkrivanje, kar lahko doseže zrcalni učinek s površinsko hrapavostjo RA, manjše ali enake 0,8 μm, kar učinkovito zmanjša hitrost obrabe delov.
Kot temeljna komponenta za oddajanje moči imajo menjalniki višje zahteve za tehnologijo CNC pri obdelavi prestav. Stroji za hobiranje CNC Gear Hobbing uporabljajo elektronsko tehnologijo menjalnika, ki lahko samodejno prilagodi hitrost rezanja in hitrost podajanja glede na prestave različnih modulov. Natančnost površine zob lahko doseže stopnjo 6 (GB/T 10095), napaka s smeri zob pa se nadzira v 0,01 mm/m. Pri obdelavi ohišja sklopke z menjalniki z dvojno sklopko lahko CNC vertikalni obdelovalni center celoten postopek dokonča od grobega rezkanja do finega dolgočasja v 20 minutah s funkcijo samodejne spremembe orodja revije orodja in izpolnjuje potrebe množične proizvodnje. Ta prilagodljiva proizvodna zmogljivost omogoča isti opremi, da hitro preklopi postopke obdelave delov različnih modelov, kar močno skrajša proizvodni cikel novih izdelkov. Sledi aCNC obdelani avtomobilski deli po meri zasnovani aluminijasti adapter plošče za motorje:
Z razvojem novih energetskih vozil se obdelava CNC vse bolj uporablja na novih poljih, kot so motorji in baterijski sistemi. Kot ključna struktura za zaščito jedrnih komponent mora ohišje motorja izpolnjevati tako disipacije toplote kot za tesnjenje. CNC s petimi osi obdelovalni center lahko obdeluje zapletene ukrivljene površine na lupinah aluminijevih zlitin, natančno rezanje hladilnih plavuti in tesnjenja utorov, hkrati pa zagotavlja enakomerno debelino stene, z natančnostjo obdelave do IT6. Vodno hladilno ploščo baterijske pakete obdelamo z laserskim rezanjem in rezanjem CNC, da se doseže napaka velikosti pretoka manj kot ali enaka 0,1 mm, kar zagotavlja enakomerno odvajanje toplote hladilne tekočine in se izogne tveganju za toplotno pobeg baterije.
V sistemu avtomobilskih podvozja CNC obdelava zagotavlja zanesljivo jamstvo za ključne konstrukcijske dele. Krmilna roka vzmetenja je narejena iz jekla z visoko trdnostjo. CNC obdelovalni center zaključi obdelavo konstrukcij posebne oblike s pomočjo tehnologije rezanja visoke hitrosti (hitrost rezanja 120 m/min), kar zagotavlja geometrijsko natančnost, hkrati pa se izogne deformaciji materiala zaradi obdelave. Za dele, kot so krmilni členki, ki so podvrženi udarnim obremenitvam, luknje z navojnimi luknjami CNC uporabljajo postopek valjanja, ki lahko poveča trdnost niti za 30%, kar učinkovito prepreči tveganje, da bi se vijak razrahljal med vožnjo.
Omeniti velja, da digitalne značilnosti CNC obdelave vodijo k preobrazbi avtomobilske proizvodnje v obveščevalne podatke. S pomočjo medsebojne povezanosti med sistemom MES in opremo CNC je mogoče uresničiti celoten postopek sledljivosti podatkov o obdelavi parametrov, življenjsko dobo orodij, pregledovanje kakovosti in tako naprej. Kadar je v velikosti obdelave rahlo odstopanje, bo sistem samodejno sprožil navodilo za kompenzacijo, da se izognemo sekanju. Ta način krmiljenja zaprte zanke "popravljanja zaznavanja obdelave" je povečal prvo stopnjo prehoda avtomobilskih delov z 85% na več kot 99%.
Od tradicionalnih gorivnih vozil do novih energetskih vozil, od množične proizvodnje do prilagojene prilagoditve, je bila tehnologija predelave CNC vedno temeljna konkurenčnost avtomobilske proizvodne industrije, da bi se spopadli s tržnimi spremembami s svojo močno prilagodljivostjo in visoko natančnostjo. Z nenehno vključevanjem tehnologij, kot so povezava s petimi osi, rezanje visoke hitrosti in inteligentno odkrivanje, bo obdelava CNC igrala večjo vlogo pri lahki obdelavi materiala, proizvodnji konstrukcije v posebni obliki in drugih področjih, ki bodo v zeleni in inteligentni razvoj avtomobilske industrije vbrizgali neprekinjeno moč.